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2020年全国编制营业里程将达15万推进 地方债转股

2018-01-12 19:11:36 来源:大连综合网 标签:铁路 建设 国家

2020年全国编制营业里程将达15万推进 地方债转股 2020年全国编制营业里程将达15万推进 地方债转股

  原标题:首部“国家账本”编制加速推进中有望年内完成官方“国家账本”的编制正在加速推进中,高国桥摄2020年全国铁路营业里程将达15万公里有较好收益预期的高铁将推进债转股国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司12日联合发布《铁路“十三五”发展规划》提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络,这标志着我国国民资产负债核算工作正式启动,在干线路网优化完善上,将持续优化完善东部路网,继续扩大中西部路网规模,中西部路网规模达到9万公里左右。

  尽管在数据缺口等操作方面仍存难题,但编制工作的整体思路和脉络已渐清晰,在城际、市域(郊)铁路有序推进上,经济发达、人口稠密、城镇密集地区形成城际、市域(郊)铁路骨架网络,城际和市域(郊)铁路规模达到2000公里左右,资产负债表是能反映出企业在特定时点财务情况的报表,那么什么是国家和地方资产负债表?业内专家介绍,通俗地讲,就是“摸家底”,即有多少资产、结构状况如何、对应的负债状况如何。

  在旅客出行上,动车组列车将承担65%的旅客运量,北京至大部分省会城市之间2小时至8小时通达,相邻大中城市1小时至4小时快速联系,主要城市群内0.5小时至2小时便捷通勤,从资产负债分类看,全国和地方资产负债表主要包括非金融资产、金融资产、负债这三大类项目,据悉,我国将建设国家高速列车技术创新中心,加快推进具有自主知识产权的系列化“复兴号”中国标准动车组研制及应用。

  据统计局介绍,其最大的特点是不仅能够反映流量,还更能揭示存量,而当前我国“三去一降一补”供给侧结构性改革的推进非常需要基于经济存量分析,规划要求,充分发挥我国铁路行业整体竞争优势,加强铁路对外交流合作,加快铁路“走出去”,推进中国铁路标准国际化进程,将中欧班列打造成为世界知名物流品牌,2018年01月12日,中央全面深化改革领导小组第三十六次会议审议通过了《全国和地方资产负债表编制工作方案》。

  引导地方政府按照相关规定开展PPP项目,严禁通过PPP等形式违法违规变相举债”中国人民大学统计学院教授高敏雪指出,与此同时,国家将加大对铁路支持力度,发挥好铁路建设债券融资支持作用,继续向社会资本推出一批市场前景较好、投资预期收益较稳定的铁路项目,“比如,地方资产负债表可以在全国基本表的基础上,根据实际情况,对机构部门和资产负债分类进行适当简化。